Scăpat Din URSS Pe Un Luptător - Cum A Fost Soarta Pilotului Dezertor Viktor Belenko

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 13:04

Pilot MIG: ce s-a întâmplat cu pilotul dezertor Viktor Belenko după ce a fugit din URSS

La 6 septembrie 1976, personalul și pasagerii Aeroportului Internațional Hakodate din Japonia au avut ocazia să observe o imagine uimitoare: un MIG-25P militar sub coada numărul 31 a aterizat pe aerodromul destinat aeronavelor civile fără avertisment. atunci nu a existat cu greu un polimat capabil să determine imediat tipul celui mai nou model de interceptor sau țara din care a sosit - doar câteva ore mai târziu, toate mijloacele de comunicare din lume s-au luptat între ele pentru a vorbi despre evadarea disperată a locotenentului senior Viktor Belenko din URSS comunistă.

Un ofițer exemplar

Cine a fost Victor Belenko și ce l-a determinat să acționeze incredibil de insolent? În mod ciudat, nu există încă o versiune unică în această privință.

Se știe că nu existau puncte noroioase în biografia pilotului, cum ar fi contacte suspecte sau rude în străinătate, altfel el ar fi fost greu la cârma unei aeronave care avea viteze record pentru acel moment și capacitatea de a urca. Provenind dintr-o familie de muncitori, absolvent al Școlii de zbor Armavir, un om de familie exemplar cu soția și fiul său mic, Belenko avea o biografie militară sovietică ideală.

Belenko nu a încercat să se întâlnească cu familia rămasă în Rusia

Adevărat, Victor a primit numirea la aerodromul Chuguevka, situat în Extremul Orient, cu un scandal: l-a amenințat pe comandantul unității Rostov, unde a servit ca instructor pilot, să scrie un raport despre furtul și beția care domnește acolo, după care au preferat să plutească în liniște tipul disperat în iad. Dar acest lucru, se pare, a vorbit în favoarea lui Belenko - o persoană dorește să-și îndeplinească onest îndatoririle, visele cerului și viteza mare, nu se teme să arunce un adevăr neplăcut în ochii bătrânilor săi … Chiar dacă acum el este în consiliul de onoare alături de postfunctul „ofițer exemplar”!

Ce l-a determinat pe Belenko la dezertare?

Zbor de mare viteză peste granițe

Și de aici începe teritoriul teoriilor conspirației.

La început, propaganda oficială a URSS a explicat totul simplu: avionul a ieșit de la curs, a rămas fără combustibil și a aterizat de urgență în Hakodate, unde metodele de presiune fizică și mentală au fost aplicate imediat pilotului, obligându-l să semneze un cerere de azil politic. Apoi, când a devenit clar că Belenko și-a comis fapta într-o minte sobră și o memorie fermă, dezertorul a fost condamnat în lipsă la pedeapsa capitală, iar puțin mai târziu și „ucis”, anunțând cetățenii sovietici: trădătorul Patriei a murit într-un accident de avion.

După ce a predat un MIG nou-nouț în mâinile unui potențial inamic, Belenko nu numai că a dezvăluit secrete militare, dar a provocat și daune materiale URSS în valoare de aproximativ 2 miliarde de ruble, forțând în grabă să facă modificări sistemului de recunoaștere a "prieten sau dușman"

Versiunea, prezentată mai târziu, considera pilotul ca un dezertor, recrutat de CIA cu mult înainte de celebrul său zbor. Spuneți că nu a fost o coincidență faptul că Belenko a pătruns în Orientul Îndepărtat cu un scandal și și-a părăsit țărmurile natale dintr-un motiv pe un MIG-25 de mare viteză - fără exagerare, un miracol al gândirii tehnice din acea vreme. Susținătorii versiunii „spion” consideră toate acestea o operațiune deliberată a serviciilor speciale americane. Nu degeaba reprezentanții celor din urmă au demontat avionul care era în mâinile lor aproape de roți dințate, după ce au primit cele mai noi date despre realizările construcției avioanelor sovietice, industriilor metalurgice și radio-electronice.

Belenko însuși a susținut că actul său a fost dictat de setea de libertate și de lipsa de dorință de a suporta în tăcere numeroase încălcări și accidente în unitățile militare de aviație. Și unii dintre colegii săi au spus că bărbatul a decis să scape fără să primească gradul de căpitan și funcția de șef de stat major al escadrilei, pe care conta.

Belenko, transportat în America cu numeroase precauții, și-a continuat cariera într-o țară străină

Oricum, la 6 septembrie 1967, locotenentul Viktor Belenko și-a ridicat avionul în aer pentru a efectua un exercițiu de zbor și și-a părăsit patria, soția și fiul pentru totdeauna. Piloții care se aflau în aerodrom în acea zi au remarcat paloarea neobișnuită a unui coleg, iar puțin mai târziu a fost găsită la el o hartă cu calculele traseului zborului, așa că în mod clar nu este nevoie să vorbim despre impulsivitate.

Visul american al lui Victor Belenko

Avionul, după o scurtă discuție cu autoritățile japoneze, a fost returnat în Rusia. Și Belenko însuși s-a stabilit în Statele Unite, unde a reușit să schimbe multe poziții: a predat tactici de luptă aeriană la academia militară, a lucrat ca consultant al agențiilor guvernamentale în domeniul aviației sovietice, a contribuit la îmbunătățirea armamentului luptătorilor americani, a ținut prelegeri despre tradițiile al URSS, a jucat în reclame, a vorbit la radio și televiziune și a coautor cartea „Pilotul MiG” împreună cu John Barron.

Fostul pilot nu a încercat să restabilească contactul cu familia sa nici după prăbușirea Uniunii Sovietice, mai ales că în America a reușit să dobândească o soție și trei copii. Din păcate, nu pentru mult timp - căsătoria s-a încheiat cu divorț, după care cea mai mare parte a proprietății lui Belenko a revenit celei de-a doua soții a sa.

În ultimii ani, Belenko a dispărut din câmpul de vedere al jurnaliștilor

Și în luptătorii ruși de la evadarea pilotului riscant, a apărut un nou detaliu - „butonul Belenkovskaya”, apăsând pe care elimină blocarea tragerii la aeronavele lor prevăzute de MIG. Acest lucru se întâmplă în cazul în care un desertor se dovedește a fi din nou la cârma unuia dintre ei, îndreptându-se spre cordon. Înainte de Belenko, nimeni nu s-a gândit la necesitatea unui astfel de buton …