Cum Să Faci încălzirea Unui Garaj Cu Propriile Mâini - Instrucțiuni Cu Fotografii și Videoclipuri

2024 Autor: Bailey Albertson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 13:04

Încălzirea garajului - ce și cum să faceți pentru a nu îngheța iarna

Oricine, cel puțin la nivel teoretic, înțelege construcția, instalațiile sanitare și electricitatea sau știe cum să treacă, poate face în mod independent încălzirea garajului. Articolul descrie avantajele și dezavantajele diferitelor tipuri de încălzire, acest lucru vă va ajuta să alegeți cea mai potrivită combinație. Urmând instrucțiunile, puteți așeza țevi sau cabluri cu propriile mâini, puteți conecta echipamente și porni sistemul de încălzire.

Conţinut

• 1 De ce trebuie încălzit garajul

• 2 Avantajele și dezavantajele diferitelor tipuri de încălzire

  • 2.1 Costuri de creație
  • 2.2 Alegerea în funcție de costul transportatorilor de energie
  • 2.3 Evaluarea pericolului de incendiu și necesitatea unei întrețineri frecvente
• 3 Calculul puterii

• 4 De unde să începeți

  4.1 Video: o modalitate de a încălzi un garaj folosind gaz lichefiat

• 5 instalare DIY

  • 5.1 Cablare
  • 5.2 Selectarea și instalarea caloriferelor și a cazanelor de apă caldă
  • 5.3 Instalarea conductelor pentru încălzirea apei calde
  • 5.4 Crearea unui coș de fum
  • 5.5 Crearea unei pardoseli calde
  • 5.6 Pornirea și prima verificare a încălzirii

De ce trebuie încălzit garajul

Chiar și garajul nu va proteja mașina de îngheț fără încălzire

Pornirea la rece la temperaturi sub zero reprezintă un pericol grav pentru motor și alte componente și ansambluri. Uleiul se îngroașă și își pierde proprietățile de lubrifiere, fluidul hidraulic trece cu greu prin injectoare și motorul detonează. Este incomod să reparați sau să întrețineți o mașină la temperaturi sub 5 grade și, de asemenea, puteți răci. Prin urmare, proprietarii îngrijitori de mașini izolează garajul și instalează un sistem de încălzire în el. Acest lucru vă permite să măriți temperatura la valori confortabile, ca urmare a faptului că pornirea la rece a motorului este mai ușoară și este mult mai convenabil să întrețineți mașina în căldură.

Avantajele și dezavantajele diferitelor tipuri de încălzire

Pentru a evalua diferite tipuri de încălzire, trebuie să vă concentrați pe următorii parametri:

• costurile de încălzire;
• puterea de încălzire;
• necesitatea monitorizării muncii;
• costurile energiei;
• Siguranța privind incendiile.

Încălzirea aerului (încălzitoare cu infraroșu, încălzitoare cu ventilator și încălzitoare de aer, atât electrice, cât și pe lemne sau pe gaz) va fi mai ieftină decât alte opțiuni și nu necesită întreținere regulată. Prin urmare, cu un buget limitat, îl aleg. Dezavantajele unei astfel de încălziri sunt următoarele:

• dispozitivele cu infraroșu funcționează bine numai într-un garaj gol, dar dacă puneți o mașină în ea, atunci partea inferioară a mașinii va fi mult mai rece decât cea superioară;
• încălzitoarele de aer și încălzitoarele cu ventilator asigură încălzirea eficientă doar a unei zone mici, prin urmare, pentru o încălzire uniformă, este necesar să instalați mai multe dispozitive în locuri diferite.

Încălzirea radiatorului de apă va costa mult mai mult, dar nu are dezavantajele inerente încălzitoarelor de aer. Prin urmare, trebuie doar să alegeți între diferite surse de căldură:

• Cazanele electrice sunt foarte ieftine, dar necesită o conexiune constantă la rețea.
• Cazanele pe gaz sunt scumpe, necesită o conexiune electrică pentru ca automatizarea să funcționeze corect și necesită o alimentare constantă de gaz. Dacă garajul nu este conectat la rețea, atunci 5-10 cilindri trebuie conectați în paralel pentru a asigura o funcționare neîntreruptă timp de 1-2 săptămâni.
• Cazanele pe lemne sunt scumpe și necesită întreținere frecventă, dar sunt potrivite pentru încălzirea unui garaj de toate dimensiunile și nu depind de electricitate. Instalarea unui acumulator de căldură crește perioada de întreținere a cazanului la 2-4 zile, dar adaugă cel puțin 200 de mii de ruble la costul lucrărilor.

Costuri de creație

Încălzirea electrică a aerului va fi mai ieftină decât orice alt tip. Acest lucru se datorează faptului că încălzitoarele, inclusiv emițătoarele cu infraroșu, sunt vândute în orice hardware sau magazin de hardware și costă puțin. Modelele ieftine de încălzitoare electrice (încălzitoare cu ventilator și arme de căldură) vor costa de la 1 la 5 mii de ruble, în funcție de putere. Emițătoare de perete și perete cu infraroșu, inclusiv convectoare, puteți cumpăra pentru 3-8 mii de ruble. Încălzitoarele de tavan vor costa 8-15 mii de ruble. În același timp, nu trebuie să investiți în instalarea conductelor de apă, instalarea bateriilor sau a unui rezervor de expansiune, dar va trebui să puneți cabluri noi care să reziste curentului consumat de dispozitiv.

O sobă-încălzitoare cu lemne va costa puțin mai mult (5-15 mii de ruble). Eficiența sa lasă mult de dorit, iar o astfel de sobă se încălzește numai în timp ce focul arde în ea. Instalarea încălzitoarelor cu lemne complete (Buleryan și analogi), a căror eficiență este semnificativ mai mare, nu va fi ieftină, deoarece costul lor începe de la 30 de mii. În plus, acestea au principalele dezavantaje ale unei sobe cu burtă - necesită îngrijire și încălzire numai în timpul arderii combustibilului, prin urmare sunt rareori utilizate pentru încălzirea permanentă a garajului. Costul încălzitoarelor cu infrarosu cu gaz și al încălzitoarelor de aer este de 3-8 mii de ruble, dar un cilindru mare (50 litri) este suficient pentru 30-50 de ore de funcționare a dispozitivului. Prin urmare, va trebui să utilizați mai mulți cilindri uniți într-o singură rețea, altfel îi veți schimba zilnic.

Încălzirea apei cu element de încălzire (încălzitor electric tubular), electrod sau cazan cu inducție și baterii tradiționale va costa mult mai mult decât încălzitoarele pe gaz și electrice din cauza costului ridicat al registrelor. Costul acestor cazane este mic și se ridică la 3-8 mii de ruble, totuși, pentru a achiziționa un registru, un rezervor de expansiune și țevi, va trebui să cheltuiți cel puțin 7 mii de ruble. Instalarea unui cazan pe gaz va fi și mai scumpă, deoarece este necesar să alegeți un model cu cameră închisă, deoarece numai astfel de dispozitive controlează în mod eficient arderea combustibilului și temperatura lichidului de răcire. Încălzirea cu un încălzitor de apă pe combustibil solid va costa și mai mult din cauza necesității de a utiliza un acumulator de căldură. Costul unui astfel de cazan nu este mai mic de 15 mii de ruble, iar prețul unui acumulator de căldură cu o capacitate de 500 de litri începe de la 500 de euro. Acest dispozitiv va crește timpul de încălzire de la un lemn de foc sau cărbune la 2-3 zile.

Alegerea după costul energiei

Deseori, costul resurselor energetice este principalul criteriu pentru alegerea tipului de încălzire

Principalul criteriu pentru alegerea încălzirii este costul energiei electrice … În acele regiuni în care costul de 1 kW * oră este mai mic de 2 ruble, se aleg încălzitoarele electrice. Cu costul unei kW * oră în intervalul 1-3 ruble, costul electricității și al lemnului de foc va fi comparabil. La un cost de peste 3 ruble pe kW * oră, costul încălzirii cu lemn va fi mai mic, dar va trebui să cheltuiți bani pe un acumulator de căldură și să încălziți cazanul o dată la 2-3 zile sau să adăugați combustibil 1-2 ori pe zi. În regiunile sudice ale Rusiei, unde înghețurile de iarnă nu durează mai mult de 2 luni, este preferabilă utilizarea încălzirii electrice, chiar și la un preț de 5 ruble pe kW, deoarece nu necesită o monitorizare constantă. Un alt dezavantaj al încălzirii pe lemn este necesitatea instalării cazanului într-o cameră separată. Excepția este încălzitoarele pe combustibil solid, dar acestea sunt utilizate doar pentru a crește temperatura în timpul reparației sau întreținerii mașinii. Prin urmare, încălzirea lemnului este aleasă numai atunci când este imposibil să se utilizeze încălzitoare electrice.

Evaluarea pericolului de incendiu și necesitatea întreținerii frecvente

Cazanele și aragazele pe combustibil solid necesită nu numai o întreținere zilnică, ci sunt și surse de risc crescut de incendiu. Prin urmare, această metodă este utilizată dacă garajul este situat lângă casă. Încălzirea cu gaz este mai puțin periculoasă la incendiu, dar se alege dacă este posibil să se utilizeze gaz de rețea sau este necesar, indiferent de costuri, să se mărească frecvența serviciului de încălzire la 2-3 săptămâni. În acest caz, sunt instalate mai multe butelii mari de gaz, care alimentează boilerul de încălzire a apei printr-un reductor. Acest sistem trebuie verificat de fiecare dată când cilindrii sunt schimbați.

Calculul puterii

Izolând garajul, veți reduce costurile de încălzire de 2-3 ori

Pentru a determina puterea sursei de căldură, este necesar să se calculeze cantitatea de pierderi de căldură. Acest lucru se poate face atât folosind calcule, cât și luând valori medii. De exemplu, pierderea de căldură a unui garaj de cărămidă sau bloc de cenușă, fără încălzire și curenți de aer, la o temperatură de minus 20 de grade, este de 0,1-0,2 kW pe metru pătrat (mp). Adică pentru încălzirea unui garaj cu o suprafață de 30 mp. m. aveți nevoie de 3-6 kW pe oră. Izolarea pereților și a tavanului garajului poate reduce pierderile de căldură la 0,04-0,08 kW pe metru pătrat de suprafață. Prin urmare, pentru încălzirea unui garaj bine izolat cu o suprafață de 30 mp m. aveți nevoie de 1,2-1,4 kW de energie pe oră. Aceasta va menține o temperatură constantă de 15-17 grade, care este suficientă pentru întreținerea sau repararea mașinii. Prin reducerea puterii sursei de căldură cu 15-20%, veți reduce temperatura din garaj cu 5-10 grade. Acest lucru va permite pornirea unei mașini reci fără a reduce resursa motorului, chiar dacă un preîncălzitor nu este conectat la acesta. Cu toate acestea, va fi inconfortabil să reparați sau să întrețineți mașina la această temperatură.

Unde să încep

Înainte de a alege un sistem de încălzire, este necesar să închideți fisurile și să izolați garajul. Fără aceasta, costurile de încălzire vor fi foarte mari. Pentru a reduce pierderile de căldură, puteți utiliza atât spumă sau spumă poliuretanică, cât și vată minerală. Este recomandabil să așezați izolația în exterior, astfel veți salva pereții de aspectul mucegaiului. În plus, trebuie prevăzută o ventilație. Utilizarea găurilor în perete pentru aceasta crește foarte mult pierderea de căldură a camerei, prin urmare este necesar să instalați un recuperator. Costul mediu al modelelor ieftine ale acestui dispozitiv este de 15 mii de ruble. Apoi, trebuie să comparați costurile de creare și operare a diferitelor tipuri de încălzire în garaj și, de asemenea, să determinați dacă puteți efectua în mod independent lucrările necesare sau trebuie să invitați un specialist.

Pentru încălzirea electrică, este necesar să se pună cabluri noi care să reziste curentului consumat de elementul de încălzire sau încălzitoare. Tabelul de mai jos vă va ajuta să determinați dimensiunea necesară a firului. Cazanele electrice au dimensiuni reduse, iar puterea lor este reglată cu ajutorul unui panou special, astfel încât să poată fi instalate oriunde în garaj. Pentru un cazan pe lemne sau pe gaz, cu excepția dispozitivelor cu cameră de ardere închisă, este necesar să se creeze o cameră separată, un loc pentru depozitarea combustibilului și un coș de fum izolat. Dacă nu este izolat, atunci un amestec de condens și produse de ardere va distruge rapid un coș de fum făcut din orice material. De asemenea, nu puteți utiliza oțel zincat pentru coș, deoarece, atunci când este încălzit, începe să emită substanțe toxice. Coșul de fum poate fi construit din cărămizi (jumătate din zidărie de cărămidă) sau o țeavă sandwich poate fi comandată de la tinichigerie. Dacă aveți abilitățile și echipamentul pentru lucrul cu tablă, vă puteți crea propriul coș de fum folosind fier de acoperiș și vată minerală.

Video: o modalitate de a încălzi un garaj folosind gaz lichefiat

Instalare DIY

Instalația de încălzire constă din următorii pași:

• montarea cablurilor (numai pentru încălzirea electrică, dacă firele vechi nu sunt proiectate pentru curentul consumat de încălzitor);
• instalarea unui cazan, încălzitor de aer sau încălzitor;
• instalarea caloriferelor și a unui rezervor de expansiune (numai încălzirea apei);
• instalarea țevilor (numai pentru încălzirea apei calde);
• instalație de coș de fum (numai încălzire pe lemne sau pe gaz);
• turnarea încălzirii prin pardoseală (numai pentru garaje, unde proprietarul este gata să cheltuiască bani pe ea);
• racordarea buteliilor de gaz (numai pentru cazanele corespunzătoare);
• umplerea sistemului de încălzire cu apă (numai pentru încălzirea apei calde);
• pornirea și verificarea încălzirii.

Cablare

Stroba ascunde cablajul și îl protejează de deteriorări

Montarea de cabluri noi este necesară dacă cea veche nu este proiectată pentru puterea de încărcare pe care o va consuma cazanul electric. Dacă vechiul cablu poate rezista cu ușurință la un astfel de curent, atunci utilizați-l. Pentru a instala un cablaj nou, aveți nevoie de un dispozitiv de foraj de perete și un burghiu cu ciocan cu o coroană specială pentru găurirea găurilor de joncțiune. Aceste instrumente pot fi cumpărate sau închiriate la majoritatea magazinelor de îmbunătățiri pentru locuințe.

Când alegeți un cablu, luați în considerare nu numai secțiunea transversală a acestuia, ci și materialul miezului. Firele de aluminiu nu pot fi conectate direct la firele de cupru - acest lucru va duce la oxidarea contactului, la o creștere a rezistenței acestuia și la o încălzire puternică sub sarcină. În timp, acest lucru poate duce la incendiu.

Acest tabel vă va ajuta să selectați secțiunea optimă a cablului corespunzătoare puterii încălzitorului electric

Când întindeți cablurile, încercați să utilizați linii drepte și colțuri. Utilizați cutii de joncțiune pentru ieșirea cablului. Acestea vor indica unde cablul coboară direct. Acest lucru vă va proteja de căderea accidentală a cablurilor ascunse în timpul instalării rafturilor sau a altor echipamente.

Pentru a direcționa cablajul, efectuați următoarele:

1. Marcați peretele paralel cu tavanul, dar cu 20 cm mai jos. În acest stroboscop, veți așeza cablul central.
2. Marcați locațiile pentru cutiile de joncțiune și conductele verticale pentru cablarea la prize și cazan.
3. Folosiți un chaser pentru a face caneluri adânci de 10–20 mm, în funcție de grosimea cablului.
4. Utilizați un burghiu cu ciocan pentru a face găuri pentru cutii și prize.
5. Treceți cablul, fixându-l cu elemente de fixare din plastic și cuie.

6. Instalați cutii de joncțiune și prize.

   

   Tabloul central este proiectat pentru instalarea întrerupătoarelor și conectarea aparatelor electrice puternice

7. Conectați cablul central și robinetele din cutiile de joncțiune și conectați-le la prize.
8. Instalați tabloul de distribuție și conectați cazanul la acesta.

Selectarea și instalarea caloriferelor și a cazanelor de încălzire a apei

Atunci când alegeți calorifere, este necesar să luați în considerare nu numai puterea lor, ci și durata lor de viață. Dacă nu vă confundați cu înlocuirea bateriilor în 15-20 de ani, atunci instalați produse moderne din oțel, aluminiu sau bimetalice. Dacă aveți nevoie de o durată de viață de cel puțin 30 de ani, utilizați radiatoare din fontă (acordeon). Atunci când alegeți bateriile, luați în considerare capacitatea acestora, precum și recenziile persoanelor care le-au instalat în casa lor. Unii producători indică o putere de transfer de căldură supraestimată, astfel încât aceste radiatoare se vor încălzi mai slab decât este necesar. Dacă, dintr-un anumit motiv, bateriile din magazin nu vă convin, comandați fabricarea lor de la un sudor bun. Pentru a instala orice radiatoare, aveți nevoie doar de un burghiu cu ciocan.

Bypass vă permite să deconectați și să scoateți bateria fără a opri circulația apei în sistemul de încălzire

Pentru a instala un radiator sau un cazan electric, procedați în felul următor:

1. Marcați locurile pentru montaje care vor suporta greutatea dispozitivului.
2. Găuriți peretele și instalați suporturile.
3. Agățați un cazan sau o baterie pe ele.
4. Fixați rezervorul de expansiune nu departe de cazan.
5. Aduceți țevi la dispozitiv.
6. Instalați robinete care vă vor permite să înlocuiți cazanul sau bateria fără a scurge apa din sistem.
7. Instalați un bypass paralel cu fiecare radiator - un tub subțire care va circula lichidul de răcire chiar și atunci când radiatorul este îndepărtat.

Un astfel de radiator, cu putere egală, va costa mult mai puțin decât unul cumpărat într-un magazin

Montarea conductelor pentru încălzirea apei calde

Pentru orice tip de încălzire cu apă caldă utilizați țevi din polipropilenă PN25. Ele pot rezista la temperaturi de până la 90 de grade și la presiuni de până la 25 de atmosfere, iar costul lor este scăzut. Toate celelalte tipuri de țevi nu diferă în ceea ce privește performanța, dar sunt mult mai scumpe. Excepție fac țevile XLPE, dar nu este de dorit să le utilizați din cauza necesității de a verifica periodic și, dacă este necesar, de a strânge armăturile. Diametrele țevilor sunt determinate pe baza tipului de încălzire. Pentru sistemele de circulație naturală, diametrul trebuie să fie peste 40 mm. Dacă o pompă este instalată în sistemul de încălzire (în cazan sau separat de acesta), atunci este suficient să utilizați țevi cu un diametru de 20-25 mm. De asemenea, este necesar să instalați un rezervor de expansiune, al cărui volum ar trebui să fie de 7% din volumul total de apă din sistem.

Pentru a lucra ai nevoie de:

• fier de lipit pentru țevi din polipropilenă;
• foarfece pentru țevi sau ferăstrău pentru metal;
• fişier;
• pumn.

Procedură pas cu pas pentru așezarea conductelor de încălzire:

1. Marcați locațiile conductelor. Pentru încălzirea cu circulație naturală, este necesar să se prevadă o pantă a conductei de alimentare de 10 cm cu 1 metru. Pentru sistemele cu ventilație forțată, toate conductele pot fi așezate paralel cu podeaua la orice înălțime.
2. Găuriți găurile pentru clemele de fixare în trepte de 50–70 cm și instalați clemele.
3. Tăiați țevile în bucăți de lungimea necesară folosind foarfece sau ferăstrău. Dacă ați folosit un ferăstrău, tăiați tăietura cu un fișier.
4. Încălziți fierul de lipit la temperatura de funcționare.

5. Introduceți capătul țevii în ea și glisați accesoriul necesar pe duza specială. Timp de încălzire 7-12 secunde.

   

   Cu ajutorul unui fier de lipit, conectați țevile și armăturile din polipropilenă

6. Conectați conducta și armătura și mențineți-le timp de 2-3 minute. Acest lucru este necesar pentru a solidifica polipropilena topită. Nu confundați direcția de instalare a țevilor și armăturilor.
7. După colectarea secțiunii conductei de alimentare sau de retur, introduceți-o în cleme. Efectuați instalarea ulterioară la fața locului.

Așa arată instalarea corectă a țevilor din polipropilenă

Crearea coșului de fum

Cel mai simplu mod de a face un coș de fum este din țevi sandwich. Sunt vândute în hardware și magazine de hardware. Pentru a crea, în primul rând, gândiți-vă dacă îl puteți conduce prin acoperiș sau va trebui să îl scoateți din perete și apoi să îl ridicați deasupra nivelului acoperișului. Pentru această lucrare, aveți nevoie de un burghiu cu ciocan cu accesoriu de dală, spumă poliuretanică și elemente de fixare pentru o țeavă sandwich.

Când alegeți forma coșului de fum și locul pentru instalarea acestuia, rețineți că cu cât are mai multe rotații ale acestui dispozitiv, cu atât va fi mai puțin tirajul cazanului. Prin urmare, este recomandabil să instalați canalul de fum acolo unde este posibil să-l scoateți prin acoperiș fără îndoiri și viraje. Dacă faceți un coș de fum din cărămidă, rețineți că dimensiunea canalului ar trebui să fie de cel puțin o jumătate de cărămidă.

Pentru a instala un coș de fum, procedați în felul următor:

1. Determinați configurația acestuia pe baza lungimilor și coturilor conductelor.

2. Marcați un loc pentru coșul de fum pe tavan sau perete.

   

   Țevile sandwich sunt folosite pentru a crea un coș de fum izolat

3. Utilizați un burghiu cu ciocan și o dalta pentru a face o gaură în perete sau tavan și acoperiș.
4. Când montați coșul de fum lângă lemn sau materiale inflamabile, instalați o protecție suplimentară pe acesta pentru a preveni un incendiu.
5. Asamblați coșul de fum din piese, introduceți-l în gaura perforată și puneți-l pe aragaz sau cazan.
6. Puneți coșul de fum care iese din perete sau acoperiș cu alte elemente care îi vor oferi înălțimea necesară.
7. Fixați conducta de perete cu elemente de fixare speciale

8. Umpleți gaura cu spumă.

   

   O protecție termică suplimentară a coșului de fum va preveni incendiul

Crearea unei podele calde

Există două tipuri de încălzire prin pardoseală - electrică și cu apă. Diferența dintre ele este că un cablu de încălzire este așezat în unele, iar o țeavă subțire (8-12 mm) din polietilenă în altele. Acest tip de încălzire se poate face numai în acele garaje în care este posibil să ridici podeaua cu 20-25 cm.

Vei avea nevoie:

• foarfece pentru tăierea armăturii (puteți utiliza un polizor);
• nivelul clădirii de 2-3 m lungime;
• cleşte;
• vibrator de construcție;
• cuțit ascuțit.

Iată un ghid pas cu pas pentru crearea unei podele calde:

1. Curățați podeaua garajului de praf și acoperiți-o cu spumă de 2–5 cm grosime.
2. În interiorul garajului din armătură creați o rețea cu o dimensiune a ochiurilor de 20x20 cm.
3. Folosind bucăți mici și bucăți de cărămidă, ridicați plasa cu 5-6 cm deasupra nivelului podelei.

4. Așezați firul sau conducta de încălzire în bucle peste plasă. Nu faceți raza de îndoire mai mică de 5 diametre a elementului de încălzire.

   

   Așezarea corectă a conductei sau a cablului de încălzire va menține garajul cald

5. Acoperiți perimetrul camerei cu izolație spumată, aceasta va crea golul termic necesar.
6. Folosiți un nivel pentru a seta ghidaje concrete (balize).

7. Se toarnă beton și compact cu un vibrator.

   

   Datorită farurilor, suprafața șapei de beton este foarte plană

8. Folosind o scândură dreaptă, nivelați suprafața betonului cu balizele.
9. După 10 zile, conectați podeaua caldă la sistemul de încălzire.
10. După 28 de zile, puteți porni încălzirea și rotiți mașina în garaj.

Pornire și prima verificare a încălzirii

• Încălzirea electrică cu infraroșu și prin convecție este pornită și într-o jumătate de oră verifică starea tuturor firelor și temperatura din garaj. Dacă ați făcut totul corect, firele nu se vor încălzi, iar aparatele electrice vor începe să emită căldură.
• Pentru a începe încălzirea apei, acesta este umplut cu apă, aerul este îndepărtat folosind supape speciale și cazanul este pornit.
• Pentru cazanele pe lemne, tirajul trebuie verificat înainte de pornire.
• Cazanele electrice sunt verificate în același mod ca orice alte dispozitive de încălzire.

Datorită încălzirii, nu numai că vă puteți depozita, dar și puteți întreține mașina în garaj iarna. Datorită temperaturii pozitive, chiar și în cele mai severe înghețuri, veți porni motorul mașinii fără probleme.