Cuprins:

Cele Mai Sigure Locuri în Avion și Regulile De Supraviețuire
Cele Mai Sigure Locuri în Avion și Regulile De Supraviețuire

Video: Cele Mai Sigure Locuri în Avion și Regulile De Supraviețuire

Video: Cele Mai Sigure Locuri în Avion și Regulile De Supraviețuire
Video: Care sunt cele mai sigure, dar şi cele mai nesigure locuri din avion 2024, Mai
Anonim

Cele mai sigure locuri în avion și regulile de supraviețuire

avion
avion

Transportul aerian este considerat cel mai sigur și majoritatea zborurilor sunt finalizate cu succes. Dar, uneori, problemele tehnice și alte motive duc la situații de urgență. Există recomandări pentru pasageri pentru a crește șansele de supraviețuire în astfel de cazuri.

Conţinut

  • 1 Scaune sigure în avion

    1.1 Tabel: procentul de supraviețuire a pasagerilor în diferite părți ale avionului în timpul accidentului său

  • 2 Cum să supraviețuiești unui accident de avion: reguli de comportament în diferite situații

    • 2.1 Incendiu la bord
    • 2.2 Aterizare de urgență pe apă
    • 2.3 Accidente în timpul decolării sau aterizării, accident de aeronavă

      1 Video: cum să te comporti în timpul unei aterizări de urgență

    • 2.4 Decompresie și turbulențe
    • 2.5 Video: reguli de supraviețuire într-un accident de avion
  • 3 Ce să nu faci într-un accident de avion

Scaune sigure în avion

Supraviețuirea în caz de incendiu sau explozie pe un avion este cea mai mică. Dar cele mai multe accidente se întâmplă în timpul decolării și aterizării. Aceasta înseamnă că șansele de supraviețuire în astfel de situații depind în mare măsură de locul ales de pasager la achiziționarea biletului. Există doi factori de luat în considerare:

  1. Siguranța site-ului. Primul impact într-o cădere cade pe partea din față a aeronavei, astfel încât probabilitatea de evadare este mai mică pentru cei care stau în această secțiune a cabinei. Acest lucru este confirmat de un experiment - un test de impact al unui Boeing 727 - o imitație a unei aterizări de urgență cu manechine în cabină. Rezultatele experimentului - 78% dintre pasageri au supraviețuit, dar nu și cei care stăteau în nasul avionului (clasa business). Manechinul aflat într-o poziție de urgență și cu centura fixată aproape că nu a fost rănit, nu a fost fixat - a murit, în poziția obișnuită, dar fixat - a primit o leziune la cap.
  2. Confortul locului pentru evacuare. Ieșirile de urgență, care sunt utilizate pentru evacuare, sunt situate pe laturile dreapta și stânga ale fuselajului. Acestea, precum și mijloacele de deschidere, sunt marcate în așa fel încât să fie clar vizibile de la distanță. Locurile din apropierea acestor ieșiri sunt cele mai sigure pentru evacuare. Dar devin de asemenea periculoase dacă fuselajul de pe această parte este deteriorat, puternic mototolit la aterizare sau în afara flăcării etc.
Schema - numărul de pasageri supraviețuitori în funcție de locul din cabina aeronavei
Schema - numărul de pasageri supraviețuitori în funcție de locul din cabina aeronavei

Secțiunea de coadă a aeronavei este considerată cea mai sigură în caz de accidente.

Dar este important să înțelegem că nu există locuri absolut sigure în avion. Deci, dacă se declanșează un incendiu în partea din spate a aeronavei, atunci pasagerii care stau în coadă vor muri. Este imposibil să se prevadă dacă se va întâmpla o urgență și care. Prin urmare, se recomandă să luați întotdeauna în considerare două reguli importante atunci când alegeți un loc în avion:

  1. Așezați-vă mai aproape de culoar - locurile de lângă fereastră sunt mai periculoase, de acolo este mai dificil să ajungeți la ieșire.
  2. Numărați numărul de rânduri de locuri până la cele mai apropiate două ieșiri. Alegeți locuri la cinci rânduri de sau mai aproape de ieșirea de urgență.

Tabel: Procentul de supraviețuire a pasagerilor în diferite părți ale avionului în timpul accidentului său

Scaune în avion Numărul de pasageri supraviețuitori,%
Rândurile din față 49
Rândurile din mijloc (la aripi) 56
Coadă 69

Cum să supraviețuiești unui accident de avion: reguli de conduită în diferite situații

În timpul zborului, pot exista mai multe tipuri de situații de urgență. În fiecare caz, este important să știi cum să acționezi corect pentru a-ți crește șansele de supraviețuire.

Foc la bord

O cincime din accidentele aviatice sunt însoțite de incendii. Rata de supraviețuire este destul de ridicată (până la 70%). Desigur, nu vorbim despre explozii la bord sau incendii atunci când un avion cade de la o înălțime mare, când șansele de supraviețuire sunt practic nule. Dacă apare un incendiu în timpul aterizării, imediat după oprirea vehiculului, mergeți la cea mai apropiată ieșire. Respectați, de asemenea, următoarele instrucțiuni:

  • îndepărtați ciorapii de nailon - se topesc sub influența temperaturilor ridicate și pot provoca arsuri;
  • aplecați-vă sau chiar deplasați-vă la ieșire pe toate cele patru picioare - există întotdeauna mai puțin fum mai jos, ceea ce înseamnă că este mai ușor să respirați în această poziție;
  • protejați-vă pielea de foc cu îmbrăcăminte, o pătură etc.;
  • înainte de decolare, studiați calea către cele mai apropiate ieșiri, astfel încât să puteți ajunge rapid la ele chiar și în caz de fum puternic în cabină;
  • dacă coada nu avansează la una dintre ieșiri, utilizați cealaltă.
Foc la bord
Foc la bord

Rata de supraviețuire a pasagerilor în cazul incendiilor la bordul aeronavei în timpul aterizării este de 70%

Aterizare de urgență pe apă

Diferite modele de aeronave plutesc în diferite poziții - orizontale, cu nasul sau coada scufundate în apă. Prin urmare, în timpul unei aterizări de urgență pe apă, este important să treceți la o ieșire care nu va fi sub apă. Înainte de decolare, însoțitorii de bord vorbesc despre toate măsurile de siguranță și protecția personală. Este important să ascultați cu atenție și să vă amintiți ce mijloace de mântuire sunt oferite pentru diferite situații, unde se află, cum să le aplicați corect. Puteți citi despre aceasta și în note.

Avionul este pe linia de plutire timp de 10-40 de minute. În acest timp, este important să ieși din ea, îmbrăcând o vestă de salvare și, de asemenea, să lansezi plute. Se umflă automat în 1-3 minute.

Accidente la decolare sau aterizare, accident de avion

Dacă avionul pierde brusc viteza, adică face o aterizare de urgență, este necesar să vă pregătiți în mod corespunzător pentru lovirea solului. Pentru a face acest lucru, este recomandat să fixați centurile de siguranță, dacă acest lucru nu a fost făcut înainte, și apoi să luați o poziție sigură. Există mai multe opțiuni:

  1. Îndoiți-vă, strângeți gleznele sau genunchii cu mâinile, înclinați capul jos sau puneți-l pe genunchi și împingeți picioarele înainte și sprijiniți-vă pe podea.
  2. Puneți brațele încrucișate pe spatele scaunului din față, apăsați capul pe ele, întindeți picioarele și stați pe podea.
Postură de protecție în timpul aterizării de urgență
Postură de protecție în timpul aterizării de urgență

Imediat înainte de aterizarea de urgență a avionului, trebuie să vă asumați o poziție sigură fixă

De asemenea, înainte de fiecare decolare și înainte de fiecare aterizare, este recomandabil să respectați reguli simple de siguranță personală:

  • nu vă scoateți pantofii, alegeți o pereche confortabilă pentru zbor - lăsați ardezii sau tocuri stiletto pentru ocazii mai potrivite, dar astfel de pantofi sunt mai buni decât să mergeți desculți peste resturile fierbinți;
  • alegeți haine închise și confortabile, nu sintetice, care pot proteja împotriva focului, fumului;
  • nu vă acoperiți urechile cu căști, ochii cu o mască de somn, pentru a vă concentra în aceste minute;
  • nu puneți pungi grele deasupra capului;
  • nu uitați să folosiți centurile de siguranță;
  • îndepărtați cravata, eșarfa, ochelarii, agrafele - astfel de accesorii pot fi periculoase în caz de urgență.

Video: cum să te comporti în timpul unei aterizări de urgență

Decompresie și turbulențe

Uneori există turbulențe sau decompresii la bordul aeronavei. În acest timp, pasagerii pot suferi răni de diferite grade, aproape că nu există decese.

Turbulența este curenții de aer care se mișcă neregulat și adesea creează turbulențe. Motivul apariției lor este încălzirea neuniformă a suprafeței terestre, ca urmare a căreia masele de aer au temperaturi diferite și cresc la viteze diferite. Din această cauză, avionul poate cădea în buzunarele de aer sau poate crește brusc în curenții ascendenți. Obiectele libere și pasagerii care nu poartă centuri de siguranță sunt principalele cauze ale rănirii.

Decompresia este aerul rarefiat la bord. De obicei, începe cu un vuiet puternic, pe măsură ce aerul iese din avion și umple cabina cu ceață și praf. Aerul părăsește plămânii unei persoane foarte repede, dar este imposibil să îl rețineți, prin urmare este necesar să folosiți măști de oxigen. De asemenea, ar trebui să vă fixați centurile de siguranță și să vă pregătiți pentru coborârea rapidă a aeronavei.

Video: reguli de supraviețuire într-un accident de avion

Ce să nu faci într-un accident de avion

Cel mai periculos lucru în caz de urgență al aeronavei este reacția greșită a pasagerilor. Există două opțiuni pentru comportament:

  • apatie - adesea o persoană devine amorțită și nu face nimic, nici măcar nu are timp să-și desfacă centura de siguranță, ca să nu mai vorbim de mișcarea rapidă către ieșirea de urgență etc;
  • panică - nu vă puteți ridica de pe scaun până când transportul nu se oprește complet, este important să urmați toate recomandările însoțitorilor de zbor și ai piloților, deoarece lipsa de ordine va complica evacuarea pasagerilor în momentele în care fiecare secundă este importantă.

Comportamentul sigur și cunoașterea a ceea ce și cum să faci în caz de urgență ajută la supraviețuirea unui accident de avion. Ascultați cu atenție însoțitorii de zbor și note de studiu, broșuri, care vă spun despre regulile de conduită în caz de incendiu, aterizare de urgență etc. Navigați mental pe cea mai rapidă rută până la cele mai apropiate ieșiri, nu vă dezlegați centurile de siguranță la decolare și aterizare, luați alte măsuri de precauție pentru a crește șansele de supraviețuire în situații periculoase.

Recomandat: